Ｆ１からＳＵＰＥＲ ＧＴマシンの画像を紹介
Ｆ１マシン
歴代のＦ１マシン
１９６０年代から２０００年代までの各時代で戦ったＶ６ターボからＶ１２までの最速マシン
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ＨＯＮＤＡ ＲＡ２７１（１９６４）
 ＨＯＮＤＡ Ｆ１第１期の最初のマシンＲＡ２７１
本来チーム・ロータスのシャーシを採用してエンジン供給のみを行うはずだったのだがロータス側の事情から急遽自社製シャーシを開発、製造する事となった
 
プロト･タイプのＲＡ２７０から発展したマシーンで１９６４年西ドイツＧＰにデビューしたが途中リタイヤ
エンジンは１４９５ｃｃ Ｖ１２で横置きというレイアウト１万２千回転から２２０馬力を叩き出す
後方には3気筒づつまとめられたエキゾーストパイプが4本あり、 ボディもホンダオリジナルで設計されたが
エンジン重量209kgをささえる為 最低重量を75kgもオーバーした
当時の２輪ＧＰエンジンの技術を結集して超高回転型エンジンをデビューさせた、パワーだけならトップクラスのエンジンだった
ドライバーはロニー・バックナムが担当しました
 
１５００ｃｃで２２０馬力って凄いですね、現在のＦ３がレギュレーション上２０００ｃｃで２１０馬力前後ですから脅威的な数値です
全長×全幅×全高 3,710mm×1,625mm×800mm
エンジン種類 水冷4サイクル60度V型12気筒横置DOHC
排気量 1,495cc
最高出力 over 220PS / 12,000rpm
最高速度 over 300km/h
車両重量 525kg
サスペンション（前） 上：ロッキングアーム、下：Iアーム、ラジアスアーム
サスペンション（後） 上：逆Aアーム、下：Iアーム、ダブル・ラジアスアーム
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Ｆｏｒｍｕｌａ Ｗｅｂ Ｇａｌｌｅｒｙ
懐かしいＦ1マシンを紹介するＦｌａｔｏｕｔ！！ Ｆ１ Ｗｅｂ Ｇａｌｌｅｒｙ
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