Ｆ１からＳＵＰＥＲ ＧＴマシンの画像を紹介
Ｆ１マシン
歴代のＦ１マシン
１９６０年代から２０００年代までの各時代で戦ったＶ６ターボからＶ１２までの最速マシン
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ＨＯＮＤＡ ＲＡ３００（１９６７）
 前年のＲＡ２７３が思ったほど成績を残せない（最高位３位）のでホンダは終盤にＲＡ３００を投入
シャーシは当時インディに使われていたローラＴ９０をベースにして改良これにより２０㎏以上の軽量化と４２０馬力以上の高出力で戦いました
 
ジョン・サーティースがＲＡ３００のデビュー戦を優勝で花を添えた
ＲＡ３００はテストらしいテストをせずにサーキットに運び込まれた結果、燃費がわからなかったフルタンク状態でスタートしたが、
フィニッシュした時には3リッターしか残ってなかった、モンツァでの勝利には、こんな裏話も残っています
全長×全幅×全高 3,955mm×1,788mm×845mm
エンジン種類 水冷4サイクル90度V型12気筒DOHC
排気量 2,992cc
最高出力 over 420PS / 11,500rpm
最高速度 over 350km/h
車両重量 590kg（'67 Italian GP: 610kg）
サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン
上:溶接ロッキングアーム、下:Aアーム（リーディング）
サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン
上:Iアーム、 下:逆Aアーム、ダブルラジアスアーム
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Ｆｏｒｍｕｌａ Ｗｅｂ Ｇａｌｌｅｒｙ
懐かしいＦ1マシンを紹介するＦｌａｔｏｕｔ！！ Ｆ１ Ｗｅｂ Ｇａｌｌｅｒｙ
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