F1からSUPER GTマシンの画像を紹介


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歴代のF1マシン
1960年代から2000年代までの各時代で戦ったV6ターボからV12までの最速マシン
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フェラーリF187
F1


FERRARI F187


FERRARI F187(1987)

ゲルハルト・ベルガーが87年日本GP鈴鹿で実際にドライブしてポールポジションから優勝したマシンF187
予選では故・ミケーレ・アルボレートが予選で最速の時速324.910キロをマークした
デザイナーはグスタフ・ブルナーとジョン・バーナードの大物コンビが担当
フェラーリF187フェラーリF187
このベルガーの勝利はフェラーリにとって2年4ヶ月振りの勝利となりフェラーリ復活の狼煙をあげた
フェラーリF187スクーデリア・フェラ−リ

エンジンは1500t 90度V6 ツインターボと縦置き6速ミッションが装備された
タイヤはグッドイヤーを採用









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