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プロジェクトμ・クリスタルＭＲ−Ｓ

プロジェクトμ・クリスタルＭＲ−Ｓ

ＴＯＹＯＴＡ　ＭＲ−Ｓ（２００２）

クラフトが送り出したＭＲ−Ｓで０１年最終戦ダンロップタイヤとしては久々の優勝を飾ったマシン
もともとこのチームはトヨタ・トレノ（通称８６トレノ）を使っていたが最後の最後で８６が炎上その後このＭＲ−Ｓにスイッチした

ドライバーは松田　晃司選手とインディライツ参戦の経験を持つ長島監督の次男　正興選手のコンビ









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