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M−TEC NSX


M−TEC NSX


HONDA NSX(2004)

GT300にほとんど反則とも言えるスペックで登場したM−TEC NSX、従来から参戦しているベルノ東海の物とは
全くの別物でエンジンは縦置きに変更されている
M−TEC NSX
去年のGT500のマシンをそのままGT300の規定に直しただけといってもいい位でダウンフォースもケタ違い
元々GT500の馬力を想定した空力なのでGT300ではダウンフォースが勝ってしまっている状態

それでも最終戦にはあの「ちょんまげ」エアインテークを装備し最強バージョンで戦った
ドライバーは山野 哲也&インテグラインターカップ王者の八木 宏之選手のコンビ

山野選手はGT300タイトルと同時にジムカーナでも王者にこの事により史上初の全日本選手権2部門制覇と言う偉業を達成した










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