F1からSUPER GTマシンの画像を紹介


ミドルフォーミュラマシン
CART、IRL、F2等のマシンF1とは違う進化を遂げたフォーミュラマシン
時速400KMオーバーのマシンから入門フォーミュラまで
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F2


マルティニMK22


MARTINI MK22(1977)

当時の日本のレースの世界はハコレース(GT)が主流だった
1973年にJAFがF2000を対象に全日本選手権のタイトルを設定してから日本でもフォーミュラレースが認識されるようになった
マルティニMK22マナティMK22
78年にF2000を国際格式であるF2にステップアップを果たし全日本F2選手権が始まりました
後のF1ドライバー、ルネ・アルヌーが77年欧州F2選手権を制覇したこのマシンは日本に上陸
翌年の78年に中嶋 悟&高原敬武がドライブ、そしてルネ・アルヌーも78年のJAF鈴鹿グランプリに参戦した

エンジンはルノー製2000cc V6 DOHC
最高出力は300馬力以上









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