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ARTA Garaiya


ARTA Garaiya


ASL GARAIYA(2004)

デビュー2年目のガライヤはエンジンをSR20DETからVQ35DEに変更した
このエンジン交換による性能アップはガライヤのコーナリング性能と加速力&直線スピードが向上、
惜しくもM−TEC NSXには勝てなかったがこの年のランキング2位に
優勝2回、2位3回と抜群の安定感を示した、メンテナンスはMR−Sと同じくaprが担当
ARTA Garaiya
エンジンはV6 DOHC24バルブ VQ35DE 3497t
タイヤはBFグッドリッチ
ドライバーは新田 守男&高木 真一選手のコンビ









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