Ｆ１からＳＵＰＥＲ ＧＴマシンの画像を紹介
イベント体験記
まだ見ぬレーシングマシンを求めて！
さて今回の体験記は２０１２年７月２１日に行われた久々のテストデーの取材となりました鈴鹿ＧＴテストデーリポートです
前回鈴鹿のＧＴテスト（ＪＧＴＣの時代）は２００２年１０月１日以来２度目になりますね、この時も雨でした・・・
詳しくは秋の嵐(鈴鹿ＧＴテスト)を参照にしてください
当日、前日からの雨の鈴鹿サーキットはスケジュールを変更して午前のセッションを１時間短縮し天候の回復が見込める
午後に時間を延長して３時間という時間割を切りました、結局それが裏目に出てしまうのですが・・・
車を鈴鹿に向けて走らせていると大阪は晴れでしたが亀山市を通過する頃には本降りの雨、この時点で今日のテストは
ほぼダメだと悟りました、せめて大阪から雨が降っていたなら装備を雨寄りにしたものを・・・
サーキットの駐車場に着いた時は霧雨の状態でこのまま午後には曇りベースでマシンをチェック出来るかな？と期待していました
さて今回注目のマシンはＧＴ３００クラスに集中しています
まずはアウディＲ８−ＬＭＳ ｕｌｔｒａ、メルセデスベンツＳＬＳ ＡＭＧ ＧＴ３、キャラウェイコルベットＺ０６Ｒ ＧＴ３、フェラーリ４５８ＧＴ３
アストンマーティンヴァンテージ ＧＴ３、ランボルギーニ ガイヤルドＧＴ３等のＧＴ３勢
そして日本車からもスバルＢＲＺ、ニッサン ＧＴ−Ｒ ＧＴ３、そしてレーシングハイブリットカー、トヨタ プリウス、ホンダＣＲ−Ｚが
今季から登場します
まずは天候がマシだった午前のセッションからセッション開始時はまだ路面が濡れていた事もあり走行する車は少なかったのですが
徐々に乾き始めた路面を待っていたかのように次々にマシンが飛び出してきました
 
順調にテストを消化するチームもあれば一度出たら引っ込んだままのチームもありそれぞれのテスト目的によって仕上がり状態を見るのは
やっぱりテストデーですね、そんな中アウディＲ８の３台はかなりの距離を稼いでいたと思われます
そんな午前のセッションでしたが最後でまたもや降雨・・・そのままピットウォークの時間となりました
 
写真でもお判りの通り雨のピットウォークです、やっぱり傘を差している人が多いですね、写真を撮る時には傘を閉じて撮影するように心がけましょう
周りには大人から小さい子供もいるので傘が目に刺さるなどのトラブルを防止する観点からも気持ちのいい観戦が出来ますように
ここでピットでの写真をいくつか紹介しましょう
 
 
午後のセッションはさらに雨脚が強まり、メルセデスベンツＳＬＳ ＡＭＧ ＧＴ３等がセッション通して出てこないマシンもちらほら
そんな中注目のハイブリット・レーシングマシンのプリウスとＣＲ−Ｚが順調に周回を重ねていました
プリウスは既に何戦が戦っていますがＣＲ−Ｚはシェイクダウンが済んだばかりのマシンどの程度の実力を発揮するか楽しみですね
それにしてもこの２台原形をとどめてないよなぁ・・・
 
雨で本来の実力は判りませんが、タイムチャートを全く見ないで現地で感じたのはアストンマーティンヴァンテージＧＴ３が思った以上に
ヌルヌル動いている事、Ｖ１２エンジンで動きが緩慢になるんじゃないかと思ってましたがこのマシン強力ですね
本戦の鈴鹿１０００ｋｍが楽しみです
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