F1からSUPER GTマシンの画像を紹介
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ーミュラまで
HONDA NSR500(1989)
前年度チャンピオン、エディー・ローソンがヤマハから移籍を果たした 89年度のマシンは4気筒等間隔爆発タイプのエンジンから180度ごとに上下2気筒が同時に爆発する 同爆エンジンも同時に開発、500cc V4エンジンでメーカータイトルを獲得したマシン
これによりエディー・ローソンも2年連続で王者になりました |
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