Ｆ１からＳＵＰＥＲ ＧＴマシンの画像を紹介
Ｆ１マシン
歴代のＦ１マシン
１９６０年代から２０００年代までの各時代で戦ったＶ６ターボからＶ１２までの最速マシン
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ＬＯＴＵＳ ＦＯＲＤ７８（１９７８）
 マリオ・アンドレッティが操った物と同型機でＪＰＳカラーをまとったマシン
エンジンは名機フォードＤＦＶ（ダブル・フォー・バルブ）Ｖ８で最高出力５００馬力を叩き出す
この頃のマシンはグラウンドエフェクトの考え方で車が路面に吸い付いているようにコーナーを駆け抜けていきましたが
余りにも速くなり過ぎたコーナリングスピードの為事故が多発、レギュレーションの改正で禁止されました
 
ところでこのマシンはデモ走行で走ったのですが、見た目以上に遅かったです
タイヤがＡＶＯＮ（エイボン）だったのもあるんでしょうか？鈴鹿最終コーナーの立ち上がりが鈍い・・・
昔のＦ１マシンに過大な期待をしてしまったのが間違いだったのでしょうか？
良く考えればフォードＤＦＶは昔Ｆ３０００（現フォーミュラニッポン）で使われていたのでエンジンなので現在のＦＮよりも遅いのです技術の進化は恐ろしいものです
ターボ全盛期予選で１５００馬力を叩き出したマシンより今のマシン（８００馬力弱）の方が１ＬＡＰのタイムは速い
（９０年代のハイテクマシンよりも今のマシンは速いのです）
タイヤの性能向上と空力性能、やっぱりエンジンだけでは勝てない時代なんですね
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Ｆｏｒｍｕｌａ Ｗｅｂ Ｇａｌｌｅｒｙ
懐かしいＦ1マシンを紹介するＦｌａｔｏｕｔ！！ Ｆ１ Ｗｅｂ Ｇａｌｌｅｒｙ
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