Ｆ１からＳＵＰＥＲ ＧＴマシンの画像を紹介
ミドルフォーミュラマシン
ＣＡＲＴ、ＩＲＬ、Ｆ２等のマシンＦ1とは違う進化を遂げたフォーミュラマシン
時速４００ＫＭオーバーのマシンから入門フォーミュラまで
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ＲＥＹＮＡＲＤ ９６Ｉ ＨＯＮＤＡ（１９９６）
 インディカー･ワールドシリーズ開幕4連勝、16戦中10勝を挙げ、マニュファクチャラーズ、PPGカップ、ルーキー･オブ･ザ･イヤー（Ａ．ザナルディ）の三冠を獲得した名車
チップガナッシ・レーシングチームでジミー・バッサーとアレックス・ザナルディを王者に導く
ちなみにインディ･カー（ＣＡＲＴ）はＦ１と違う点が数多くあります、その中で解りやすいところでは
１．シャーシは市販品であること
現在はレイナード、ローラだけですが以前は、ペンスキー、スイフト、トゥルースポーツ、イーグル、ギャルマーなどがありました、
Ｆ１は基本的に各チームのオリジナルシャーシで戦います
２．燃料はメタノール
この燃料は火がついても見えないという厄介なもので、もし引火したらその場で暴れて燃えている事をアピールしないといけません
長所は水を掛ければ消えるという安全性です
３.コースレイアウトが豊富
Ｆ１のようなサーキットからモナコのような市街地、果ては空港の滑走路、そして最大の特徴はオーバルコースです
簡単に言うと輪ゴムのような楕円形のコースで単純に見えますが物凄く奥が深いコースです
このマシンはロードコース用の空力スタイルです、オーバルコースのマシンはこの後登場
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Ｆｏｒｍｕｌａ Ｗｅｂ Ｇａｌｌｅｒｙ
懐かしいＦ1マシンを紹介するＦｌａｔｏｕｔ！！ Ｆ１ Ｗｅｂ Ｇａｌｌｅｒｙ
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