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Mobil1 NSX


Mobil1 NSX


HONDA NSX(2003)

カラーリングが代わり映えしないという意味ではARTAと双璧の感があるMobil1 NSX
当初ドライバーは小暮 卓史選手が担当していたがフォーミュラに専念するためか途中でアンドレ・ロッテラーと交代することになりました
もう一人のドライバーは松田 次生選手が引き続き担当した
Mobil1 NSX
シーズン途中からNSX勢の戦闘力が上がったのはスポイラーを含めた空力の見直しと
リストリクターの変更(1つから2つに分けた)等の細かい改良の賜物余程このシーズンの戦闘力不足に嫌気が差したのか、
とうとうホンダは禁断の手を来季に向けて準備を始めた、そう考えるとこの年にエンジンを縦置きにした理由が判明しました









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