F1からSUPER GTマシンの画像を紹介
GTマシン 白熱するGTバトル 市販車ベースのレーシングマシン 管理人からのお知らせ:ソフトの関係で更新をこちらで続けています今後はこちらのサイトをご利用ください
TOYOTA CELICA(2003)
03年最速のマシンだったセリカは02年GT500クラスのチャンピオンマシン、スープラのメカニズムを受け継いだ エンジンは3S−GTE 直列4気筒DOHCターボ 駆動方式も市販のFFとは違いFRに変更、外見はセリカだが全く違うマシンとなってます ちなみにこのマシンは熱が凄いらしくドライバーは熱対策に苦労したそうです
優勝2回にポールポジション2回を記録した坂東組のセリカだったがタイトルには届かず ドライバーは青木 孝行&田中 実選手のコンビ |
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