F1からSUPER GTマシンの画像を紹介
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SUBARU IMPREZZA(2003)
低重心の水平対向エンジンを積むインプレッサはこの年大きく車を改良してきました トランスアクスル化(変速ギヤとディファレンシャルを一体化)をしてさらにコーナリング速度を上げる方向で戦闘力をアップしました エンジンはWRCでおなじみのSTI(スバル・テクニカ・インターナショナル)が技術協力
ドライバーの布陣は小林 且雄&谷川 達也選手のコンビでこの年も戦った |
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