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カルソニック・スカイラインＧＴＳ−Ｒ

スカイラインＧＴＳ−Ｒ

ＮＩＳＳＡＮ　ＳＫＹＬＩＮＥ　ＧＴＳ−Ｒ（１９８９）

８７年に限定８００台で発売されたＧＴＳ−ＲはノーマルのＲ３１に比べてよりレースでの活躍が出来る為に各部分を強化されてこの世に生まれた

エンジンはＲＢ２０ＤＥＴ　直列６気筒ＤＯＨＣインタークーラーターボ、最高出力２１０馬力（ノーマル）

ドライバーは星野　一義＆北野　元選手で戦う
性能は歴代ＧＴ―Ｒに匹敵するもののＧＴ―Ｒの称号を与えられなかった悲運のマシンとして知られています







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