F1からSUPER GTマシンの画像を紹介
イベント体験記 まだ見ぬレーシングマシンを求めて!
今年もこの季節がやってきました、第21回鈴鹿ファン感謝デーが2008年3月2日に開催されました 実は私が通い始めた99年から数えて10回目の記念イベントでもあります、その為に封印していた鈴鹿サーキット・フルコースを使った マイカーランにも1年ぶりに参戦です
来年F1グランプリが鈴鹿に戻ってくることもあり現在の姿が見れるのは今年一杯、秋から鈴鹿サーキットは200億円規模の大改修に入る事になります その為にこの景色を記憶と写真に刻みます
今回は2年ぶりに友人と回る事もあり何時もよりにぎやかなイベントとなりました、ただし行動範囲が大きく異なる為別行動を採ることになりました さてマイカーランの参加者という事でおなじみのCパドックにエアウェイブを止めてピット裏に向かいました
イベントが始まり各マシンのチェックに入りました、今年もどちらかというと2輪の方に軸足を置いたファン感謝デーのようで ヨシムラや全日本クラスのバイクが数多くスタンバイしていました
では今回の注目マシンを紹介していきましょう ニッサンからGT−R左がレース仕様、右がノーマルのGT−R(セーフティーカー)
JLOC(ジャパン・ランボルギーニ・オーナーズ・クラブ)からはディアブロGTR、世界で30台しかないマシン・・・おそるべしJLOC!!
ホンダからは毎年お色直しが施されるBAR001、去年は真っ黒なボディの偽RA107、今年はRA108のカラーリングで登場です
トヨタからはF1ドライブシュミレーターが登場、そりゃF1マシンのコクピットに座ってするレースゲームは一味違うよ
チャンプカーと再び合流したIRL(インディ・レーシング・リーグ)からはIRLマシンダラーラホンダ2006年モデルが展示されていました 今年からフォーミュラニッポンに参戦する松浦 孝亮選手もこのカテゴリーで昨年まで頑張っていました、フォーミュラドリーム卒業生ですよ
なかなか開かないピットでは・・・こんなマシンが眠っていました
このマシンの正体は?次回へ続きます
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懐かしいF1マシンを紹介するFlatout!! F1 Web Gallery
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